ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਏਮਬੈਡਡ ਹਿੱਸੇ, ਐਂਕਰ ਪੇਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਸਕ੍ਰਿਊ

ਜੰਟਿਅਨ ਬੋਲਟ M6-M120 ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਬੈਂਟ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਲੇਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਦੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੈਨਸਾਈਲ ਫੋਰਸ ਅੰਤਮ ਟੈਨਸਾਈਲ ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਸਟੀਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Q235 ਸਟੀਲ) ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਉਚਿਤ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੱਡ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਐਂਕਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਐਂਕਰਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਭਵ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਅਕਸਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੱਬੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਜਾਂਚ ਗਣਨਾ ਦੀ ਅਕਸਰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ।ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Q235 ਅਤੇ Q345 ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੀਲ (Q345) ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਧਾਗਾ ਗੋਲ ਵਾਂਗ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਲ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਲਈ, ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਡੂੰਘਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ 25 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਗਭਗ 120mm ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ 90-ਡਿਗਰੀ ਹੁੱਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਬੋਲਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 45 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਡੂੰਘਾਈ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਿਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਪਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੰਗ ਹੈ)।ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਦਫਨਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹੂਕਿੰਗ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਲਟ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਣ।ਇਸਲਈ, ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਮਰੱਥਾ ਗੋਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖੁਦ ਦੀ ਟੇਨਸਾਈਲ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਟੇਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ (140MPa) ਦੇ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਗੁਣਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਟੈਨਸਾਈਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ